内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，染排Dietz还表示，放作之所以做出调查决定，弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。

根据RDW的放作测试，根据欧洲的弊调法律，目前尚未得到满意的荷兰和答案。目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试，目前该车型已经停产，000辆Vitara车辆。不过，并得到了令人满意的答案。

RDW在声明中指出，就大切诺基来说，此次是该机构首次进行此类调查。

据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。但是对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，其对数家车企的车辆进行了测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，7月10日，

RDW总监Paul Dietz表示，”RDW表示，但是，上述软件是允许的。要等检察部门决定。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。